Le Domane+ SLR 6, vélo à assistance électrique en carbone n’ayant ni l’apparence, ni la posture ni les sensations d’un VAE standard, redéfinit sa catégorie. Il est construit sur la base d’un cadre en OCLV Carbon Série 800 dissimulant un moteur compact et raffiné pour délivrer une propulsion naturelle. Le moteur se fond discrètement dans les éléments, préservant ainsi l’authenticité de vos sorties en solo ou en groupe tout en délivrant la puissance qu’il faut pour vous permettre de franchir les montées et savourer pleinement les longs périples. Pour couronner le tout, vous bénéficiez du passage de vitesses ultrarapide de la transmission Shimano 105 Di2.
Vous êtes à la recherche d’un vélo électrique haut de gamme à la fois ultraléger, ultradiscret et ultrasilencieux. Vous tenez à la polyvalence et souhaitez pouvoir rouler sur toutes les surfaces, du goudron lisse aux pistes de gravel éprouvantes. Vous voulez également profiter d’une transmission électronique sans fil 105 Di2 rapide et précise.
Un cadre en OCLV Carbon Série 800 d’une suprême légèreté avec technologie IsoSpeed à l’arrière. Un puissant moteur TQ à démultiplicateur harmonique à anneau à broches, de 50 Nm assistant le pédalage jusqu’à 25 km/h, une batterie intégrée de 360 Wh, un afficheur LED intelligent intégré, et des commandes de mode d’assistance discrètement intégrées aux cocottes. Des roues Aeolus Pro 37 en carbone OCLV, une transmission électronique sans fil Shimano 105 2×12 Di2, des manivelles de pédalier en carbone, un cintre Bontrager Pro Iso-Core anti-vibrations et une potence RCS Pro à acheminement interne des câbles, pour un style épuré.
Un cadre en carbone léger pour ce Domane+ et un moteur électrique discret vous donnent l’assistance requise sans sacrifier le style épuré ni la performance. Qui plus est, la transmission électronique sans fil Shimano 105 Di2 permet des changements de vitesse nets et rapides.
LES + PRODUIT :
- Étonnamment silencieux, compact et léger, le moteur TQ à démultiplicateur harmonique à anneau à broches offre une assistance puissante jusqu’à 25 km/h.
- Le port de recharge intelligent, l’affichage intégré épuré et les commandes discrètes offrent l’apparence et les sensations d’un vélo de route traditionnel.
- La géométrie d’endurance stable se combine au système IsoSpeed à l’arrière, conçu pour absorber les irrégularités de la route et offrir un confort accru.
- Pour vos plus longues sorties, vous pouvez ajouter une batterie Range Extender s’intégrant dans le porte-bidon pour vous assister sur toute la distance requise.
- Le vélo est équipé d’une transmission Shimano 105 Di2 2×12 vitesses et de pneus de 32 mm, rapides pour la route, mais peut accueillir des pneus de 40 mm pour plus de polyvalence.
DÉTAILS :
| Cadre | Carbone : Carbone OCLV Série 800, transmission TQ, tube de direction conique, IsoSpeed à l’arrière, acheminement interne des câbles, disque à fixation Flat-Mount, fixations de garde-boue, axe traversant 142×12 mm |
| Fourche | Carbone : Domane+ carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12×100 mm |
| Moteur | TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watts maximum de puissance continue, 300 watts de puissance en pointe. |
| Batterie | TQ 360 Wh |
| Ecran | Écran LED de TQ avec Bluetooth et connectivité ANT+ |
| Manette de dérailleur | Shimano 105 R7170, 12 vitesses |
| Dérailleur Avant | Shimano 105 R7150, Di2, à souder, down swing |
| Dérailleur Arrière | Shimano R7150, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano 105 7100, 11-34, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Pédalier | Taille 50, 52 : Praxis carbone, longueur de 170 mm Taille 54, 56 : Praxis carbone, longueur de 172,5 mm Taille 58, 60, 62 : Praxis carbone, longueur de 175 mm |
| Freins | Shimano 105 R7170 à disques hydrauliques, Shimano SM-RT70, centerlock, 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Aeolus Pro 37, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, axe traversant |
| Pneus | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 700x32C |
| Guidon | Taille 50, 52 : Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm Taille 54, 56 : Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm Taille 58, 60, 62 : Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm |
| Ruban de cintre | Bontrager Supertack Perf |
| Potence | Taille 50 : Bontrager RCS Pro, -7 degré, 80 mm de long Taille 52, 54 : Bontrager RCS Pro, -7 degré, 90 mm de long Taille 56, 58 : Bontrager RCS Pro, -7 degré, 100 mm de long Taille 60, 62 : Bontrager RCS Pro, -7 degré, 110 mm de long |
| Selle | Taille 50, 52 : Bontrager Verse Short Elite, rails en acier inoxydable creux, largeur de 155 mm Taille 54, 56, 58, 60, 62 : Bontrager Verse Short Elite, rails en acier inoxydable creux, largeur de 145 mm |
| Tige de selle | Taille 50, 52, 54, 56 : Tige de selle Domane carbone, forme KVF, déport de 20 mm, longueur de 280 mm Taille 58, 60, 62 : Tige de selle Domane carbone, forme KVF, déport de 20 mm, longueur de 320 mm |
| Poids Total | 56 – 12,40 kg / Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
GÉOMÉTRIES :
| Taille cadre | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
| Tube de selle (mm) | 450 | 475 | 500 | 525 | 548 | 567 | 586 |
| Tube supérieur (mm) | 519 | 530 | 542 | 554 | 567 | 579 | 593 |
| Longueur base (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Douille de direction (mm) | 130 | 145 | 160 | 175 | 195 | 220 | 245 |
| Angle de direction (°) | 71.1 | 71.3 | 71.3 | 71.9 | 72 | 72.1 | 72.1 |
| Angle tube de selle (°) | 74.6 | 74.2 | 73.7 | 73.3 | 73 | 72.8 | 72.5 |
| Empattement (mm) | 1007 | 1013 | 1021 | 1018 | 1027 | 1037 | 1047 |
| Stack (mm) | 546 | 561 | 575 | 591 | 611 | 632 | 656 |
| Reach (mm) | 368 | 371 | 374 | 377 | 380 | 383 | 386 |
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