Suivez nos conseils pour tout savoir avant de choisir et d’acheter son VTT à assistance électrique. Les VTT à assistance électrique (ou VTTAE) révolutionnent depuis plusieurs années la pratique du vélo tout-terrain qui est réputée pour être assez physique en fonction des parcours. Le VTT électrique offre donc de nouvelles possibilités aux non-sportif, car avec un minimum d’effort, vous aurez un maximum de plaisir à leur guidon.

Pour vous aider dans le pédalage, différents capteurs de cadence, de couple et de vitesse sont installés sur un VTT électrique. Ils vont travailler pour délivrer plus de 1000 mesures à la seconde, afin que l’assistance électrique se révèle réactive, fluide et le plus naturelle possible en fonction de votre pédalage. Il faudra choisir si possible un VTT électrique équipé d’un moteur à technologie centrale, car il apporte un meilleur équilibre et dispose d’une assistance progressive.

Penser à privilégier le prix d’achat de votre VTT électrique pour qu’il soit le plus adapté à vos besoins et à votre niveau de pratique, afin de choisir un modèle de qualité au meilleur prix. Les marques de vélo sélectionnées par  TOP LEVEL SPORTS possèdent une bonne expérience dans la conception et la fabrication de VAE et disposent d’un service après-vente réactif.

Le choix d’un VTT électrique équipé d’un moteur fixé au niveau du pédalier aura plusieurs avantages dans la pratique du tout-terrain. Tout d’abord une meilleure répartition des masses avec un centre de gravité qui sera abaissé afin d’améliorer la maniabilité et le pilotage de votre VTT électrique. Avec ce type de modèles à moteur central, vous aurez donc un meilleur rendement, car l’assistance agis directement sur l’axe du pédalier et non pas sur les roues.

De plus le fonctionnement du moteur au pédalage se fait sentir de manière très naturelle, quel que soit le niveau d’assistance sélectionné. Plus l’effort fourni au pédalage est important, plus la puissance délivrée par le moteur du VTT électrique sera forte pour atteindre des vitesses de plus de 20 km/h en montée. Un minimum de maîtrise dans le pilotage d’un VTT électrique sera néanmoins nécessaire si vous décidez de passer des obstacles à pleine vitesse.
Bien choisir sa console de commande de son VTTAE. Lors du choix de votre VTT électrique, on attachera également de l’importance sur le choix du panneau de commande qui est placé sur le guidon afin d’avoir une manipulation rapide et simple des différentes informations comme le choix du niveau d’assistance. En fonction des marques de vélo et du type de VTT électrique, différents modèles de consoles sont disponibles avec plus ou moins de fonctionnalités. Si vous êtes un baroudeur, pensé à regarder du côté des modèles équipé de GPS intégré.

Certains moteurs de VTT électriques délivrent des puissances de plus de 700W en crète, il faut donc penser à choisir une bonne capacité de batterie pour ne pas être déçu par l’autonomie. Une batterie de 300Wh ne pourra pas vous faire rouler plus de 50km, alors qu’une batterie de 500Wh ou plus aura environ entre 80 et 150km d’autonomie. Ce qui sera amplement suffisant pour faire une bonne sortie VTT en montagne. Avec un VTT électrique, vous aurez envie de faire des parcours avec beaucoup de dénivelé, penser à acheter une seconde batterie que vous pourrez emmener avec vous afin de doubler votre autonomie. Pour les cyclistes qui préfèrent rester discret, on choisira un VTT électrique avec un système de batterie intégrée entièrement au cadre. Sur le marché on retrouve 3 modèles principaux avec la batterie BOSCH Power Tube, le modèle Yamaha InTube ainsi que le nouveau concept Haibike Flyon. Les ventes de VTT électriques explosent, car sa polyvalence est totale sur les chemins et autres sentiers en forêt ou en montagne.

Pour trouver le VTT électrique qui vous convient, il faut tout d’abord savoir si vous ferez des parcours en montagne ou simplement des sorties en famille sur des routes de campagne le week-end. Cela permettra de mieux déterminer s’il vous faut un modèle semi-rigide avec simplement une fourche à l’avant ou un  tout-suspendu avec une fourche et un amortisseur arrière pour encore plus de confort. En roulant sur un VTT à assistance électrique, il faudra quand même pédaler pour que le moteur vous lance à 25km/h, puis il se coupe au-delà de cette vitesse, mais rien ne vous empêche de rouler plus vite surtout en descente. De plus, vous pourrez régler le pourcentage d’assistance à votre convenance, afin d’améliorer l’autonomie et ainsi parcourir de plus longues distances. L’assistance électrique vous permettra aussi de pouvoir rentrer chez vous, même si vous êtes fatigué par une sortie en montagne avec de forts dénivelés. La principale qualité d’un VTTAE sera d’être stable et d’avoir des suspensions efficaces, afin de ne pas être déçu par son comportement. Il faudra donc investir sur la qualité des composants, car de nombreux fabricants proposent des modèles de cadres sur lesquels vous pouvez choisir votre équipement. Il y a quelques années, le marché ne comptait que quelques fabricants, désormais le choix est énorme en ce qui concerne l’achat d’un VTT électrique pour hommes, femmes ou enfant. Si vous recherchez des sensations de pilotage dynamiques, choisissez un modèle équipé d’un moteur central qui dispose d’un bon couple, afin que les montées très raides se passent de façon naturelle, quelle que soit la fréquence de pédalage. Même sur un VTT électrique neuf ou en occasion, le choix du moteur est important pour les vététistes qui recherchent la performance avec une fréquence de pédalage élevée.

Deux composants sont à prendre en compte lors de votre choix, tout d’abord le type de moteur et la puissance de la batterie, car ce sont ces équipements qui vous permettront de gravir les côtés les plus pentus. Et attention également au choix de la batterie, car une faible autonomie sera un handicap à votre plaisir. Il faut donc savoir le nombre de kilomètres que vous désirez parcourir à chaque sortie afin de choisir le VTT électrique idéal pour effectuer vos parcours sans tomber en panne de batterie. Les progrès réalisés par les fabricants de vélo, notamment sur les systèmes d’amortissement, le poids et la maniabilité, transforment les VTT électriques en de vraies bêtes de course à même de se distinguer dans toutes les disciplines, y compris les plus extrêmes comme la descente. C’est pourquoi chez  TOP LEVEL SPORTS , nous attachons une grande importance au choix des marques de VTT électrique que nous distribuons et aux conseils que nous vous prodiguons au moment de votre achat.

Votre hauteur d’entrejambe est désormais connue. Pour évaluer la bonne taille de cadre : d’une bicyclette, d’un vélo tout chemin ou d’un vélo à assistance électrique (VAE), le calcul est tout simple. Vous multipliez :

Longueur de votre entrejambe x 0,660 = taille du cadre idéal en centimètres

Tableau de correspondance de tailles pour VTC, VAE, Vélo de ville

Taille du cycliste Entrejambe Taille du cadre en cm (hauteur)
150 à 165 cm 65/70 43 – 46 cm
165 à 175 cm 70/77 46 – 51 cm
175 à 185 cm 77/85 51 – 56 cm
190 à 195 cm 85/91 56 – 60 cm

Pour déterminer la hauteur de cadre d’un vélo de route, le calcul n’est pas plus compliqué. Seul le coefficient multiplicateur change, voici la formule :

Longueur de votre entrejambe x 0,665 = taille de cadre idéale d’un vélo de route (en cm)

Tableau de correspondance de tailles pour un vélo de route

Taille du cycliste Entrejambe Taille du cadre en cm (hauteur)
155 à 165 cm 72/76 48 – 51 cm
165 à 170 cm 76/79 51 – 53 cm
170 à 175 cm 79/83 53 – 55 cm
175 à 180 cm 83/86 55 – 57 cm
180 à 185 cm 86/90 57 – 60 cm
185 à 190 cm 90/93 60 – 62 cm
190 à 195 cm 93/97 62 – 64 cm
195 à 200 cm 97/102 64 – 66 cm

Vous préférez le choix d’un VTT? Sachez que les hauteurs de cadre des tous terrains peuvent être données en centimètres, en pouces et aussi en XS, S M etc. Pour calculer la bonne taille en pouces et en centimètres, voici les formules :

Longueur de votre entrejambe x 0,574 = la taille de cadre idéale VTT en centimètres

Longueur de votre entrejambe x 0,226 = la taille de cadre idéale VTT en pouces

Si le modèle de VTT que vous convoitez est exprimé en taille XS, S, M etc., pas de panique ! On vous donne les équivalences dans le tableau ci-dessous (il vous suffit de comparer le chiffre en cm ou en pouces obtenu plus haut) :

Tableau de correspondance de tailles pour un VTT

Taille du cycliste Entrejambe Hauteur du cadre en pouces Hauteur du cadre en cm Taille du cadre
155 à 165 cm 61/66 14 – 15″ 35 –38 cm XS
165 à 170 cm 66/71 15 – 16″ 38 – 41 cm S
170 à 175 cm 71/75 16 – 17″ 41 – 43 cm S/M
175 à 180 cm 75/80 17 –18″ 43 – 46 cm M
180 à 185 cm 80/84 18 – 19″ 46 – 48 cm M L
185 à 190 cm 84/92 19 – 21″ 48 – 53 cm L
190 à 195 cm 92/97 21 – 22″ 53 – 56 cm L/XL
195 à 200 cm 97/102 22 – 24″ 56 – 58 cm XL